Flexible composite CARGOIL
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Applications
Les tuyaux flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO sont spécialement conçus pour l'aspiration et le refoulement des fluides pétroliers et des solvants (y compris les produits 100% aromatiques) à des températures comprises entre -25°C et +82°C. Pour de plus amples renseignement sur le flexible composite, se référer à la liste de compatibilité des tuyaux flexibles composite CARGOIL® Les tuyaux flexibles composites hydrocarbures CARGOIL® sont fabriqués en deux versions : a) version standard : flexible composite pour les transporteurs (camions citernes, wagons citernes) et pour différentes installations industrielles. b) version renforcée : flexible composite pour le déchargement des navires, les installations portuaires et, en général, pour les applications maritimes. |
Construction
Les flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO pour les hydrocarbures sont fabriqués de multiples couches de tissu de polypropylène et filmés avec une couche protectrice externe contre les intempéries et l'abrasion. Les couches du flexible composite CARGOIL® de FLEXTRACO sont maintenues et tendues entre une spirale interne et externe.
A l'aide de R&D, les flexibles Kenovel ont le parfait ratio entre poids, force et flexibilité, donnant aux flexibles composites d'excellentes charactéristiques pour le transfert de fluide en toute sécurité.
Tout flexible composite CARGOIL® de FLEXTRACO est livré équipé de raccords adaptés et conçus dans notre atelier selon la demande du client.
Températures
Tous les flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO pour hydrocarbures sont conçus pour une gamme de température allant de -20°C à +80°C mais sont également soumis à un facteur de correction suivant la pression de service. Des températures supérieures sont permises par intermittance. Nous consulter.
Normes
Les flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO répondent à la norme BS5842, USCG 33CFR 154.500
Chaque flexible composite est soumis à EN13765: 2003 Type 1, 2 et 3.
Agréments
Bureau Veritas et Nippon Kaiji Kyokai Type Approval selon les codes IBC & BCH des Résolutions IMO pour le transport en vrac des produits chimiques dangereux sur mer.
Connexions
Des raccords ont été spécialement conçus et développés pour être utilisés avec nos flexibles composites. Ils possèdent une étanchéité unique grâce à une queue en spirale hélicoïdale qui s'emmanche parfaitement sur le fil hélicoïdal interne du flexible. Le flexible est ensuite refermé par une jupe externe et une étanchéité parfaite est assurée par un epoxy+durcisseur.
Les flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO pour les hydrocarbures sont fabriqués de multiples couches de tissu de polypropylène et filmés avec une couche protectrice externe contre les intempéries et l'abrasion. Les couches du flexible composite CARGOIL® de FLEXTRACO sont maintenues et tendues entre une spirale interne et externe.
A l'aide de R&D, les flexibles Kenovel ont le parfait ratio entre poids, force et flexibilité, donnant aux flexibles composites d'excellentes charactéristiques pour le transfert de fluide en toute sécurité.
Tout flexible composite CARGOIL® de FLEXTRACO est livré équipé de raccords adaptés et conçus dans notre atelier selon la demande du client.
Températures
Tous les flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO pour hydrocarbures sont conçus pour une gamme de température allant de -20°C à +80°C mais sont également soumis à un facteur de correction suivant la pression de service. Des températures supérieures sont permises par intermittance. Nous consulter.
Normes
Les flexibles composites CARGOIL® de FLEXTRACO répondent à la norme BS5842, USCG 33CFR 154.500
Chaque flexible composite est soumis à EN13765: 2003 Type 1, 2 et 3.
Agréments
Bureau Veritas et Nippon Kaiji Kyokai Type Approval selon les codes IBC & BCH des Résolutions IMO pour le transport en vrac des produits chimiques dangereux sur mer.
Connexions
Des raccords ont été spécialement conçus et développés pour être utilisés avec nos flexibles composites. Ils possèdent une étanchéité unique grâce à une queue en spirale hélicoïdale qui s'emmanche parfaitement sur le fil hélicoïdal interne du flexible. Le flexible est ensuite refermé par une jupe externe et une étanchéité parfaite est assurée par un epoxy+durcisseur.